初中生報考鐵路院校需重點關(guān)注三大要素：是否具備省級重點資質(zhì)、是否開設(shè)3+2貫通培養(yǎng)通道、是否配備軌道模擬駕駛系統(tǒng)。下面是老師整理的南寧開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中職學校，大家一起來看一下吧~
2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
鐵路系統(tǒng)年均招聘檢修工、信號員、接觸網(wǎng)工等一線技術(shù)崗位超8萬，中職畢業(yè)生在車輛檢修、軌道維護等領(lǐng)域的就業(yè)率長期保持在95%以上。數(shù)據(jù)顯示，鐵路一線技工隊伍中，中職學歷占比達60%，是支撐鐵路安全運營的主力軍。此類崗位入職門檻明確，技能培訓體系完善，初中畢業(yè)生經(jīng)系統(tǒng)學習即可勝任。
南寧有那些中職學校開設(shè)有鐵路專業(yè)？
1.廣西交通運輸學校
創(chuàng)辦時間：1959年
學校性質(zhì)：公立國家級重點中等職業(yè)學校
鐵路相關(guān)專業(yè)：城市軌道交通運營管理、鐵道信號技術(shù)
廣西交通運輸學校是廣西交通運輸領(lǐng)域的老牌職校，擁有南寧市大學東路和武鳴兩個校區(qū)。學校與廣西交通職業(yè)技術(shù)學院聯(lián)合辦學，共享師資和實訓資源。鐵路相關(guān)專業(yè)注重理論與實踐結(jié)合，開設(shè)軌道交通行車組織、客運服務(wù)、信號設(shè)備維護等課程。校內(nèi)建有模擬地鐵站廳、OCC調(diào)度中心實訓室及鐵道信號控制實驗室，配備仿真售票系統(tǒng)、列車自動控制系統(tǒng)等設(shè)備。
學校與南寧軌道交通集團、中國鐵路南寧局集團建立校企合作，開展訂單班培養(yǎng)，學生可參與地鐵安檢、站務(wù)實習等崗位實踐。近三年畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上，主要進入南寧地鐵、柳州軌道交通及鐵路局相關(guān)技術(shù)崗位。
2.南寧市第一職業(yè)技術(shù)學校
創(chuàng)辦時間：1935年
學校性質(zhì)：公立國家級示范性中職學校
鐵路相關(guān)專業(yè)：城市軌道交通運營服務(wù)
該校新陽校區(qū)和五象校區(qū)共占地370畝，是南寧市規(guī)模最大的中職學校之一。軌道交通專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)站務(wù)管理、票務(wù)服務(wù)及應急處理能力，核心課程包括《城市軌道交通安全管理》《客運組織與規(guī)章》等。校內(nèi)實訓基地還原真實地鐵環(huán)境，含自動檢票閘機、列車模擬駕駛艙等設(shè)施，并與南寧地鐵合作開展“崗位體驗周”活動。
學校推行“1+X”證書制度，學生可考取軌道交通站務(wù)員、安檢員等職業(yè)資格證。畢業(yè)生多服務(wù)于南寧地鐵1-5號線及區(qū)內(nèi)鐵路客運段，部分學生通過職教高考升入廣西師范大學等高校深造。
3.南寧技師學院
創(chuàng)辦時間：2016年(由6所職校合并組建)
學校性質(zhì)：公立技工院校
鐵路相關(guān)專業(yè)：城市軌道交通車輛運用與檢修
學院隸屬南寧市人社局，主校區(qū)位于西鄉(xiāng)塘區(qū)。鐵路專業(yè)聚焦車輛檢修技術(shù)，課程涵蓋動車組機械構(gòu)造、電氣控制系統(tǒng)故障診斷等。校內(nèi)擁有軌道車輛轉(zhuǎn)向架、受電弓等實訓設(shè)備，并與中車南寧裝備公司共建校外實訓基地，學生可參與機車維護實操。
該專業(yè)與南寧軌道交通運營分公司開展“工學交替”培養(yǎng)模式，學生畢業(yè)前需完成至少3個月頂崗實習。近年畢業(yè)生約30%進入南寧鐵路局機務(wù)段，其余分布于柳州、桂林等地軌道車輛維修企業(yè)。
4.廣西理工職業(yè)技術(shù)學校
創(chuàng)辦時間：1978年
學校性質(zhì)：公立國家級重點中職學校
鐵路相關(guān)專業(yè)：鐵道工程施工與維護
學校以工科見長，鐵路專業(yè)面向鐵路基建領(lǐng)域，培養(yǎng)線路測量、軌道鋪設(shè)及維護技術(shù)人才。課程設(shè)置包括《鐵路路基施工技術(shù)》《工程材料檢測》等，配備全站儀、軌道精調(diào)實訓平臺等設(shè)備。與中鐵二十五局南寧分公司合作開設(shè)“工程測量定向班”，學生參與南崇城際鐵路、貴陽至南寧高鐵等項目現(xiàn)場實踐。
畢業(yè)生主要進入中鐵系統(tǒng)下屬工程局，從事施工監(jiān)理、試驗檢測等工作，部分學生通過“2+3”中高職銜接升入柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院。
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