飛機維修專業(yè)就業(yè)方向、畢業(yè)后可以做什么

　　現(xiàn)如今隨著民航業(yè)的發(fā)展，我國平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。那么飛機維修專業(yè)就業(yè)方向、畢業(yè)后可以做什么?下面跟隨老師一起來看看~

　　飛機維修專業(yè)培養(yǎng)目標：

　　掌握航空機電設(shè)備維修專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識和嫻熟的職業(yè)技能，具有創(chuàng)新精神和團隊協(xié)作意識，有較強的工作能力，能在航空維修和生產(chǎn)第一線，運用基本航空工程理論知識，進行航線維護 ，航空器維修保養(yǎng)、航空部件維修、航空材料管理、企業(yè)資料管理等方面的?？茖W(xué)歷層次的高技能應(yīng)用型人才。

　　飛機維修專業(yè)主要課程：

　　機械制圖與計算機繪圖、機械工程基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、專業(yè)英語、空氣動力與飛行原理、航空電氣與儀表、飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛機附件維修、鉗工實習(xí)、鉚接與鈑金實訓(xùn)、拆裝實訓(xùn)、崗前實習(xí)、禮儀、英語、韓語、跆拳道、軍體課、詠春拳等。

　　飛機維修專業(yè)的就業(yè)方向：

　　目前中國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元。此外,根據(jù)波音公司預(yù)測,未來幾年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4200多架民用噴氣飛機,而一般送修一臺大型或中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元,多則一二百萬美元,所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了。總之,隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的增長勢頭,中國航空維修業(yè)的市場容量將會越來越大。

　　飛機維修專業(yè)畢業(yè)以后做什么：

　　1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部或航修廠，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;

　　2、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部或航修廠，從事車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;

　　3、在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;

　　4、在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

　　5、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。

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